BuLED displey ekranlariHozirda ishlatilayotgan signal muammolari tufayli to'satdan jarohatlandi. Agar jiddiy ochilish marosimida yo'qolgan bo'lsa, u tuzatib bo'lmaydi. Qanday qilib ta'minlash mumkinSignalning ishonchliligi va barqarorligiUzatish muhandislar duch keladigan mavzuga aylandi. Signal uzatish paytida masofa oshadi. Transmissiya vositasini tanlash ayniqsa muhimdir.
01 signalni kuchaytirish
Ushbu signallarni tushunish qiyin emas, ular translyatsiya qilish uchun ishonishdan qat'i nazar, elektr uzatish jarayonida e'tiborga olinadi. Biz RS-485 RS-485 RSni bir nechta qarshilik ko'rsatuvchi, indeft mansabdorlari va sig'imlaridan tashkil topgan ekvivalent palla sifatida ko'rib chiqishimiz mumkin. Simning qarshiligi signalga ozgina ta'sir ko'rsatadi va e'tiborsiz qoldirilishi mumkin. Kabelning taqsimlangan kirish qobiliyati asosan buralgan juftlikning ikkita parallel simlari tomonidan hosil bo'ladi. Signallarning yo'qolishi asosan LCning taqsimlanmaganiga va kabelning taqsimlanganiga taqsimlangan oqimni past piltri hisobiga chiqaradi. Aloqa Bold darajasi qanchalik yuqori bo'lsa, signalni kuchaytirish katta. Shuning uchun, uzatilgan ma'lumotlar miqdori juda katta bo'lmaganda va uzatish tezligi talabi unchalik yuqori emas, biz umuman 9600 BPS-ning koeffitsientini tanlaymiz.
02 Aloqa aylanmalarida signal aks ettirish
Signalni kuchaytirishga qo'shimcha ravishda, signallarni uzatishga ta'sir qiladigan yana bir omil signal aks ettiriladi. Xamid nomuvofiqligi va partiyalarini to'xtatish avtobus tarkibidagi signal aks ettirishning ikkita asosiy sababidir. 1, Izohlar nomuvofiqligi, asosan, 485 chip va aloqa liniyasi o'rtasida nomutanosiblikni anglatadi. Ko'zni aks ettirish sababi shundaki, aloqa liniyasi ishlamay qolganda, aloqa chizig'i signallari tartibsiz. Ushbu turdagi aks ettirish signalini 485 chIPning oxirida taqqoslashni amalga oshirib, noto'g'ri signal paydo bo'ladi. Bizning umumiy echimimiz avtobusni B line-ga ma'lum bir qarshilikka ega bo'lgan xiyobonni qo'shish va uni pastga tushirishdan alohida, uni yuqoriga va tartibsiz signallar paydo bo'lmaydi. 2, Yagona yo'l-yo'riq, bitta vositadan boshqa vositaga kiradigan yorug'lik bilan o'xshashdir. Agar signal uzatish liniyasining oxirida juda past yoki hatto hech qanday ta'sir ko'rsatmasa, u bu nuqtada aks ettiradi. Ushbu aks ettirishni bartaraf etishning eng ko'p ishlatiladigan usuli bu simning oxirida, simning oxirida bir xil o'lchamdagi kabelning xarakteristikasi bilan bir xil o'lchamda, kabel uzluksizligini uzluksiz holga keltiradi. Kabellar bo'yicha signallarning signallarini uzatish tufayli bir xil o'lchamdagi terminalning boshqa uchi bilan aloqa kabelining boshqa uchida ulanishi kerak.
03 Chop etish qobiliyatiga taqsimlangan imtiyozning ta'siri
Elektr uzatish kabellari odatda buralgan juft kabellar, va burishqoq juft kabellarning ikkita parallel simlari o'rtasida paydo bo'ladi. Kabel va Yer o'rtasida shunga o'xshash kichik bir kichiklik bor. Avtobusda uzatilgan signal 0x01 kabi maxsus baytlar duch keladigan "1" va "0" bitlaridan iboratligi sababli, "0" darajasi ma'lum bir vaqt ichida tarqatilgan imkoniyatlarga undirishga imkon beradi. Biroq, "1" dog 'pog'onasi tasodifan to'planganda, bir vaqtning o'zida konmasning to'plangan zaryadi qisqa vaqt ichida bo'shatilmaydi, natijada signal bitlarning deformatsiyasi va butun ma'lumot uzatish sifatiga ta'sir qiladi.
04 Oddiy va ishonchli aloqa protokolini ishlab chiqing
Aloqa masofasi qisqarganda va ariza muhiti kamroq muammoga duch kelganda, ba'zida bizda loyihaning to'liq funktsiyasini to'ldirish uchun faqat oddiy aloqa qilish kerak, ammo aksariyat talablar bunday emas. Loyihaning dastlabki bosqichida simlar professional bo'lsa, aloqa liniyalari atrofidagi noaniqliklar, aloqa liniyalari, aloqa liniyalari uchun bezovtalik va o'ralgan simlar tizimning normal aloqasiga katta ta'sir ko'rsatadimi. Shuning uchun keng qamrovli aloqa protokoli ishlab chiqish juda muhimdir.
Post vaqti: Avgust-26-2024
